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8月30日，建设中的长三角地区重要交通枢纽——北沿江高铁崇启公铁长江大桥，3号主墩大承台的两节双壁钢围堰在24小时内成功吊装，创造了该项目的一个奇迹！

3号主墩位于长江入海口北支主航道，大承台采用双壁钢围堰施工方案，钢围堰每节段820吨，分4次吊装。

为避免天文大潮和台风“海葵”带来的不利影响，项目建设单位沪杭客专公司会同施工单位中铁大桥局科学谋划、优化方案，在长江海事局、航道处等多个部门配合下，认真做好潮汐、水文、船舶、平台和现场吊装作业的层层交底，反复推演，变一天一吊为一天两吊，挑战极限，抢在台风到来之前完成了本次两个庞然大物的吊装作业，从而宣告主航道水中两个主墩全部进入大承台施工阶段。

南京日报/紫金山新闻记者 段仁虎

通讯员 王云 闫旭 孟庆虎

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